Videoblog

Transporte colapsado

El ferrocarril Sarmiento, operado por TBA tiene la frecuencia máxima,
los trenes son del largo que permiten los andenes y no se puede incrementar la frecuencia porque las barreras no abrirían por horas, se requieren profundos cambios en la infraestructura.

La solución no es fácil, pero sin dudas seguir sin hacer nada solo empeorara las cosas.